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發動機點火裝置
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超聲波氣體流量傳感器
風速傳感器的原理是利用風力對傳感器產生的物理量的變化進行測量
談談大氣采樣器常見的故障及解決方法
便攜式氣象站安裝時需要注意哪些問題？
談談大氣采樣器收集器的種類
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產品簡介
GS12發動機點火模塊
GS12發動機點火模塊是一個強大的，固態電子模塊，提供高度精確和極其強大的感應點火，當配合定制的Gill系列點火線圈，產生火花的持續時間遠遠*CDI點火系統。用于控制自然吸氣，渦輪增壓和稀燃發動機，以液化石油氣，天然氣和沼氣運行，GS12采用的感應式點火技術，以確保發動機的排放保持在Z低水平。
GS4發動機點火模塊
市場對較小的燃氣發動機，需要針對其要求的點火系統。Gill儀器GS4點火模塊提供了這一需求，具有成本效率但*的點火系統。 GS4 發動機點火模塊是一個強大的，固態電子模塊，提供高度精確和極其強大的感應點火，當配合定制的Gill系列點火線圈，產生火花的持續時間遠遠*CDI點火系統。
EH12點火系統
EH12點火外殼可為GS6，GS8和GS12點火器提供保護外殼。該點火系統提供高度精確和極其強大的感應點火，當配合定制的Gill系列點火線圈，產生火花的持續時間遠遠*CDI。這種強大和準確的特性使GS6，GS8和GS12系列能控制自然吸氣或渦輪增壓發動機，以天然氣，沼氣，液化石油氣和壓縮天然氣在稀薄燃燒或化學計量的空氣/燃料比運行。通過Windows®的GUI使得用戶可編程。
GS4-GS6燃氣發動機點火系統
燃氣發動機點火系統 完整的點火套件，包括點火器，線圈，傳感器和線束 *的閉環控制 1-4 和 1-6 氣缸發動機 免維護 CHP 發動機 結構緊湊 發電機的發動機 *可編程 壓縮機的發動機 *的診斷 商用車發動機 精益計量 叉車發動機
AF120燃氣發動機控制模塊
AF120控制模塊可以在各種控制系統中使用。可以用在化油器旁通配置Gill AF120燃料閥。 另外，燃氣發動機控制模塊可以被用來控制燃油壓力調節系統，和要求渦輪廢氣閥門控制系統。AF120燃料閥是專門設計成與AF120控制模塊進行一同操作用于中型發動機中的燃料旁路系統。 使用超過200步的步進電機提供了在設定點附近的精度。
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